5 шумов, которые может издавать машина: как определить источник и что означает
Содержание:
- Откуда шум в машине?
- Вторичные причины шума в автомобиле
- Самые важные меры по снижению шума в автомобиле
- Что такое шумозащитный экран – его отличие от обычного забора
- Определив самостоятельно источник шумов в автомобиле, вы можете сэкономить немало денег.
- Нормы шума от дороги, нормы расстояния от дома до дороги – кто и как делает расчеты и фиксирует показатели?
- шум дороги
- Что и как делали
- Шум 1: хруст Шруса
- Способ 1. Верните автомобилю нормальный вид (бесплатно)
- Откуда шум в машине?
- Простота нанесения
- Первичные источники шума в машине
- Преимущества и недостатки установки шумоизоляционного забора или шумозащитного экрана
- Немного теории о шуме от дорог
- На страже безопасности
- Вторичные причины шума в автомобиле
- Демпфирующие элементы других частей автомобиля
- Куда обращаться в СПб, чтобы установили шумозащитный забор между домом и дорогой – поэтапная инструкция
- Вторичные причины шума в автомобиле
- Шум 5: шум/свист ветра – чем выше скорость, тем больше дует в машине с закрытыми окнами
- Шум 3: гул от колес – больше скорость – больше шум
- Первичные источники шума в машине
- Способ 4. Шумоизоляция всего автомобиля (12 000–50 000 рублей)
Откуда шум в машине?
фото: autoguide.com
Звуки бывают разные – приятные и не очень. Например, если у вас в автомобиле установлена высококачественная Hi-end-аудиосистема, то это, безусловно, приятное звуковое сопровождение в дороге. Но если во время движения авто в общий приглушенный шум дороги встраиваются нерегулярные звуковые волны, вызванные вибрациями, сумбурными колебаниями и изменениями плотности при перепаде воздушного давления, которые может воспринимать человеческое ухо, это будет серьезно раздражать. И чем сильнее они будут, тем больший дискомфорт вы почувствуете. Обидно, особенно из-за того, что автомобиль-то не совсем старый, даже можно сказать новый, а от былой тишины практически ничего не осталось. Что же произошло?
Начнем с того, что в каждом автомобиле во время его движения будут создаваться различные вибрации и шумы. Они неминуемо будут возникать с разной интенсивностью, в зависимости от различных условий:
дорожных условий;
температуры воздуха;
качества применяемых в деталях материалов;
возраста автомобиля;
и так далее.
Также, шум создает ветер, проходящий во время движения через различные элементы кузова автомобиля, такие как передняя решетка радиатора, фары, бампера и так далее. По мере увеличения скорости он образует естественный шум. Обычно подобные шумы не слышны в салоне машины благодаря шумоизоляции.
Кстати, по поводу шумоизоляции. Конечно, если установить на автомобиль дополнительную шумку, в автомобиле станет тише и комфортнее, но главных причин аудиодискомфорта эта деталь не уберет.
Немцы, известные своими тихими автомобилями, даже сделали специальную треугольную схему взаимодействия всех триггеров и реакций процесса распространения звуковых волн:
фото: dcdapp.com
- Fahrumgebung (среда вождения);
- Fahrzeug (транспортное средство);
- Fahrer (водитель).
Точнее говоря, согласно схеме, люди будут воспринимать шумность одного и того же автомобиля по-разному. Шум ветра на скорости (аэродинамические шумы), звук движущегося в попутном направлении автомобиля, шелест покрышек, звук мотора, звуки срабатывания подвески и ударов шин о неровности дороги и другие источники звуков для одних людей будут малозначительными и вполне комфортными (например, для пожилых или людей с пониженным слухом), для других – серьезно раздражающим фактором (если это молодой человек с хорошим слухом).
Вторичные причины шума в автомобиле
К ним относятся:
- металлопанели кузова автомобиля: его пол, крыша, крылья, двери, колесные арки;
- пластиковые детали в салоне: приборная панель, накладки дверей, накладки стоек, кожух под рукоятку коробки передач;
- мелкие металлические детали: замки, стеклоподъемники и т.п.
Вторичные источники шума проявляют себя, как правило, на уже не новом автомобиле. Это актуально, когда элементы пластиковой обшивки салона расшатались в процессе эксплуатации от вибронагрузки, стали плохо скрепленными и начали резонировать.
Чтобы ликвидировать лишние звуки и улучшить акустический комфорт салона, применяются специальные материалы, подавляющие шумы и вибрацию.
Для монтажа данных материалов требуется произвести полную или частичную разборку салона машины, демонтировать всю электрику в тех местах, где будет размещаться шумоизоляция.
Самые важные меры по снижению шума в автомобиле
Более всего неприятного шума в машине издают различные конструктивные полые элементы. Вибрируя и изменяя внутренний объем во время движения, элемент из-за полостей будет издавать шумы на определенной частоте вибрации, так же как это делают погремушки и барабаны.
Чтобы комфорт в автомобиле был одинаков для всех, автопроизводители используют различные конструктивные элементы для уменьшения шума. Именно поэтому автопроизводитель ставит на свои автомобили разнообразные амортизаторы и различные уплотнения, и их основная функция заключается в уменьшении как непосредственно количества пустот, так и самих вибраций.
Что такое шумозащитный экран – его отличие от обычного забора
Шумозащитные конструкции созданы из специального материала, способного снизить уровень шума, поглотить его.
Создан такой усовершенствованный забор их нескольких слоев.
Устанавливать экран самостоятельно нельзя, это — главная особенность, так как ограждение требует расчетов.
Приведем пример: Установив обычный забор, ограждающий территорию стройки новой многоэтажки, жители дома, расположенного в 500 метрf[, все равно страдали от шума.
Дело в том, что волны, исходящие от стройки, проходили со всех сторон установленного забора — и никак не поглощали шум.
Специалисты утверждают, что шумозащитные экраны имеют достаточно большую протяженность. Она требует расчетов со стороны организации, отвечающей за благоустройство территории.
Шумоизоляционный забор решает такие проблемы:
- Защищает от шума. Может огородить тихий, жилой район от автотрассы, железной дороги и т.п.
- Удерживает дорожную пыль, грязь.
- Защищает жителей от возможных последствий ДТП.
- Ограничивает видимость жителей на неэстетичную территорию свалки, промышленной зоны, депо и железнодорожных путей.
- Некоторые поглощают вредные вещества, вырабатываемые транспортом.
- Некоторые вырабатывают электричество, благодаря встроенным фотоэлектрическим панелям.
Выше указаны особенности, которые и отличают обычный забор от шумоизоляционного.
Определив самостоятельно источник шумов в автомобиле, вы можете сэкономить немало денег.
В настоящее время мы все знаем, что из-за возросшей стоимости практически всего и вся ремонт и обслуживание даже недорогого автомобиля сильно бьет по семейному бюджету. Естественно, каждый автовладелец не прочь сэкономить на расходах, связанных с содержанием автомобиля
В итоге сегодня как никогда очень важно научиться самостоятельно диагностировать проблемы, возникающие в вашей машине. Это может помочь сберечь значительную сумму в будущем
Ведь если вовремя не заметить неисправность в автомобиле, с течением времени поломка может быть более значительной.
Вот несколько рекомендаций о том, как вы можете самостоятельно идентифицировать источник шумов в машине, что позволит вам искать причину неисправности в правильном направлении, а не гадать на кофейной гуще, как сейчас любят это делать в автосервисах, поочередно перетряхивая различные компоненты. Вот основные источники шумов в автомобиле:
- Шум при увеличении скорости автомобиля – возможные проблемы с колесами.
- Шум из-под капота после увеличения оборотов двигателя – возможные проблемы с двигателем.
- Случайные шумы, не связанные ни с оборотами двигателя, ни со скоростью автомобиля, – вероятные проблемы подвески или шум, связанный с дорогой.
Нормы шума от дороги, нормы расстояния от дома до дороги – кто и как делает расчеты и фиксирует показатели?
Зафиксировать уровень шума может комиссия, в которую входят работники специализированной организации или лаборатории по замеру шума.
Именно профессионалы должны определить, каков уровень шума, на протяжении какого времени он действует, допустим ли уровень для комфортного проживания жителей определенной территории, на которую направлен шум.
Эти и другие показатели фиксируются документационно.
Законодательно установлены нормы проектирования и строительства (СНиПы и СанПиНы), в которых прописано, при которых условиях могут быть установлены шумоизоляционные ограждения.
Рекомендуем ознакомиться с такими документами:
Номер документа |
Наименование документа |
СНиП 23-03-2003 |
Строительные нормы и правила РФ «Защита от шума». |
Санитарные нормы СН 2.2.4/2.1.8.562-96 |
Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки. |
МГСН 2.04 — 97 |
Допустимые уровни шума, вибрации и требования к звукоизоляции в жилых и общественных зданиях. |
СанПиН 2.1.2.2645-10 |
Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях. |
СНиП II-12-77 |
Строительные нормы и правила «Нормы проектирования. Защита от шума». |
Отраслевой дорожный методический документ № ОС-362-р от 21.04.2003г. |
Методические рекомендации по оценке необходимого снижения звука у населенных пунктов и определению требуемой акустической эффективности экранов с учетом звукопоглощения. |
В одном из документов отмечено, что экран следует располагать как можно ближе к источнику шума. Его материал должен быть изготовлен их твердых листов или отдельных щитов.
Обязательное требование к материалу – он должен быть звукопоглащающим.
Забор должен быть установлен так, чтобы покрытие, удерживающее шум, было направлено на источник.
Отметим, какой должен быть уровень шума в различное время суток
Допустимый уровень шума |
|||
Минимальный |
Максимальный |
||
Дневное время (с 7.00 до 23.00) |
Ночное время (с 23.00 до 7.00) |
Дневное время (с 7.00 до 23.00) |
Ночное время (с 23.00 до 7.00) |
Не более 40 дБА |
Не более 30 дБА |
Не более 55 дБА |
Не более 45 дБА |
Укажем, какой уровень шума бывает при разных условиях:
*Если замеры покажут больше нормы, можно требовать установки защитного экрана.
Уровень фона в жилых помещениях, при условии установки герметичных окон |
Уровень исходящего шума, дБ |
Окна на проспект |
45-55 |
Окна во двор в тихом районе города |
15-25 |
За городом, вдали от трассы |
10-15 |
Определим нормы шума от разных источников:
Источник шума |
Уровень исходящего шума, дБ |
Легковой автомобиль (на расстоянии 1 км) |
20 |
Легковой автомобиль (на расстоянии 3 м) |
50 — 60 |
Погрузка — разгрузка товаров (по СНиПу) |
70 |
Детская площадка (по СНиПу) |
74 |
Сирена, сигнализация автомобилей (на расстоянии 1 м) |
100 |
Сирена, сигнализация автомобилей (на расстоянии 30 м) |
70 — 80 |
Кутузовский, Ленинский, Ленинградский и т.п. просп. с 6 утра до 1 ночи |
85 |
Самолет при взлете-посадке (на расстоянии 2 км) |
70-80 |
Железная дорога, трамвай (у фасада здания) |
85 — 95 |
Так как фиксирует уровень шума специалист, жители могут только предоставить аудио -, фото-, видеосъемку, на которой будет зафиксирован источник шума.
Например, стройка проводится без ограждений и забора.
Доказательства будут кстати.
А вот если шум идет от трамвайных путей, трассы, железной дороги, то здесь доказательства не потребуются. Стоит лишь указать свои недовольства и выдвинуть претензию.
шум дороги
-
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:23Шум
Дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:39Шум дороги
(для водителя) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:21Шум дороги
(Звук) — Включай и говори телке, что ты в дороге х -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:23Шум
Дороги ( муз.Man Kaufman) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:21Шум дороги
(Звук) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:42фоновый шум
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:05звуки
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:46Хорошие люди
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:05звук
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:58Неизвестен
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:05Бухгалтер Варанов после корпоратива
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:21Неизвестен
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:05техн
шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
00:35Звуковой Эффект
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:44_Мы_сли_вслуХ_
Шум дороги 2005 -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:06Неизвестен
шум дороги и машин -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:21Звук
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:11Некомплект
Шум Дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
04:01Деревня
деревня день — птицы, насекомые, слабый шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:46Хорошие люди
Шум дороги (DEMO) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:39Schaman and Montano
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
05:09Земцовская, Ягизарова, Крючков, Шатный, Молохов, Елисей, К.В.Свинцицкий и шум дороги
КРЫМНАШ-2016 (интервью галерки автобуса) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:42мелодия для фона на сотовом
Шум дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:51Шума
Дорога -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:26Шум
Шум+ Дорога +в Неба ( пиздец media) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:38ШУМ
Дорога длинной в жизнь -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:45ШуМы
Дорога = Ночь слепых маньяков = (2014) ; (Александр Илюшин) ; ; Moonlight H.S.- +……………300л -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
01:39шум дорог
Без названия -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:07Шум
Дороге нет конца -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:23Шум
Дорога к себе -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:38ШУМ
Дорога длиной в жизнь -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:17Шум улиц=
Дороги -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
06:31Под гитару
…и в гостинной, при свечах он танцевал как Бог. Но зато менялся на глазах, только слышав шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
04:35NeFormat
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:51Gun-G-Gang
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:42Gun-G-Gang
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:55ЗлоеД МС & doberman
под шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:50G-G-G
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:51G-G-G
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:03Dominanta
Шум дорог… -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
04:38Брат за брата
Этот парень был из тех, кто просто любит жизнь…Любит праздники и громкий смех…Шум дорог и ветра -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:47ФЁДОР ШУМ
ДОРОГА -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:43Кирилл Сухоруков
Шум дорог -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:57Кирилл Сухоруков (Серые Будни Вечности)
Шум дорог (2011 demo) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:43h.
Шум дорог 2014 -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:04Сезон 2010
Шум дорог — Мой прекрасный мир -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:45Schizo13
Под шум дорог (vibeatz prod.) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
00:23XTEZ1 Prod — Шум дорог
75 грн.(Продан) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
03:32Tri Utra
Шум дорог(2016) -
Прослушать
скачатьдобавить в избранное
02:16только
вспомнит шум дорог..
- 1
- →
Что и как делали
«Дубовую» изначально виброизоляцию нагревают в специальной печи примерно до 60˚С. Она становится мягкой, способной принять форму пола. Материал тщательно прикатывают валиком. Вот тут принципиально важна работа мастера! Прогонит халтуру, приклеит плохо — и даже самая крутая «шумка» сможет работать от силы процентов на двадцать от возможностей. Хорошие руки гарантируют 60–90% эффекта.
Мастика после остывания сохраняет микроподвижность, и низкочастотные шумы металла в ней частично вязнут. Затем слой фольги отражает свою долю шумов. Следующий за ним битумный слой после понижения температуры до комнатной затвердевает и играет роль панциря. Наконец, финальный аккорд — за наружной фольгой.
Шум 1: хруст Шруса
Износ Шруса в переднеприводных автомобилях – довольно-таки распространенная проблема. Шрус – это «шарнир равных угловых скоростей». Эти детали, которые по старинке многие называют «гранатами», передают крутящий момент двигателя, идущего от коробки передач на колеса. К сожалению, как и любая граната, Шрус рано или поздно «взрывается». То есть рано или поздно Шрус изнашивается.
В итоге он начинает хрустеть или стучать
Обратите внимание, что при движении по прямой при износе Шруса обычно не появляются шумы или стук. Как правило, изношенный Шрус начинает шуметь при повороте налево или направо
Так что если вы слышите хруст или стук при повороте, скорее всего, в вашей машине есть износ шариков и дорожек Шруса, вызванный либо естественным износом от времени, либо попаданием вовнутрь грязи, которая может проникнуть туда в результате повреждения пыльника, защищающего внутреннюю часть Шруса.
Если Шрус пришел в негодность, его необходимо заменить. Если это произошло из-за повреждения резинового пыльника Шруса, то после установки новой детали впредь регулярно осматривайте резиновые пыльники, для того чтобы вовремя обнаружить их повреждение. Дело в том, что если вы своевременно обнаружите повреждение пыльника, то можете успеть сохранить Шрус в исправном состоянии. Если вы вовремя заметите рваный пыльник, Шрус может еще не успеть «наглотаться» пыли и грязи и выйти из строя. Вот почему нельзя затягивать с ремонтом пыльника, поскольку замена Шруса встанет вам гораздо дороже, чем простая замена его пыльника.
Способ 1. Верните автомобилю нормальный вид (бесплатно)
Любые элементы, закрепленные снаружи на кузове, увеличивают сопротивление воздуха и вызывают лишний шум. Поэтому никогда не возите поперечины, багажник, а тем более пластиковый бокс на крыше, когда в них нет нужды. Это вернет аэродинамику автомобиля к тому уровню, который просчитали конструкторы, и снизит шум. Все самостоятельно приделанные спойлеры, антикрылья и прочие аэродинамические элементы только увеличат сопротивление воздуха и повысят шум. Если вы купили подержанный автомобиль с приклеенными дефлекторами на дверях, то либо готовьтесь слушать постоянный шум на высоких скоростях, либо демонтируйте.
Откуда шум в машине?
Звукибывают разные – приятные и не очень. Например, если у вас в автомобиле установлена высококачественная Hi-end-аудиосистема, то это, безусловно, приятное звуковое сопровождение в дороге. Но если во время движения авто в общий приглушенный шум дороги встраиваются нерегулярные звуковые волны, вызванные вибрациями, сумбурными колебаниями и изменениями плотности при перепаде воздушного давления, которые может воспринимать человеческое ухо, это будет серьезно раздражать. И чем сильнее они будут, тем больший дискомфорт вы почувствуете. Обидно, особенно из-за того, что автомобиль-то не совсем старый, даже можно сказать новый, а от былой тишины практически ничего не осталось.
Начнем с того, что в каждом автомобиле во время его движения будут создаваться различные вибрации и шумы. Они неминуемо будут возникать с разной интенсивностью, в зависимости от различных условий:
дорожных условий;
температуры воздуха;
качества применяемых в деталях материалов;
возраста автомобиля;
и так далее.
Также, шум создает ветер, проходящий во время движения через различные элементы кузова автомобиля, такие как передняя решетка радиатора, фары, бампера и так далее. По мере увеличения скорости он образует естественный шум. Обычно подобные шумы не слышны в салоне машины благодаря шумоизоляции.
Немцы, известные своими тихими автомобилями, даже сделали специальную треугольную схему взаимодействия всех триггеров и реакций процесса распространения звуковых волн:
- Fahrumgebung (среда вождения);
- Fahrzeug (транспортное средство);
- Fahrer (водитель).
Точнее говоря, согласно схеме, люди будут воспринимать шумность одного и того же автомобиля по-разному. Шум ветра на скорости (аэродинамические шумы), звук движущегося в попутном направлении автомобиля, шелест покрышек, звук мотора, звуки срабатывания подвески и ударов шин о неровности дороги и другие источники звуков для одних людей будут малозначительными и вполне комфортными (например, для пожилых или людей с пониженным слухом), для других – серьезно раздражающим фактором (если это молодой человек с хорошим слухом).
Простота нанесения
На трассах «Автодора» шумовая разметка выглядит как множество «лежачих полицейских» небольшого размера, тогда как Росавтодор предлагает наносить ее методом фрезерования, когда «нарезаются» небольшие куски асфальта.
Процесс создания шумовой разметки достаточно прост, уверяют в федеральном агентстве. Но компаний, имеющих специальное оборудование, немного, а срок износа таких полос невелик, сказал «Известиям» сотрудник одного из дорожных предприятий-подрядчиков.
Вариант шумовой разметки
— Мера эффективная с точки зрения безопасности, но нужно учитывать региональную специфику: на большей части территории России необходимость постоянной уборки снега сделает такое покрытие практически односезонным. Кроме того, не все подрядчики владеют этой технологией из-за высокой стоимости специального оборудования, — пояснил он.
В российских реалиях выходом было бы не повсеместное, а зональное использование шумовых полос на потенциально аварийных участках, где наиболее часто происходят ДТП, заключил он.
Первичные источники шума в машине
Самый главный из первичных источников – это шум и вибрация от работающего мотора. Все его скрипы, шорохи, дребезжания и вибронагрузка передаются на раму и кузов по креплениям двигателя. Шумят при работе трансмиссия, система выпуска выхлопных газов, а также шины и воздушные потоки, которые обтекают машину при её движении (это ближе к аэродинамике).
Шум и вибрация от двигателя, трансмиссии и системы выпуска газов передаются, прежде всего, на днище машины, а также на все без исключения панели кузова, заставляя их резонировать и издавать структурный шум. Причем записи с микрофонов, установленных в багажнике и в задних арках, показывают, что двигатель там слышно еще отчетливее, чем на передних сиденьях – из-за многократного отражения звука под машиной.
Звуки от элементов выхлопной системы приводят к постоянному дополнительному раздражению пола автомобиля, что вносит ощутимый вклад в совокупный уровень шума в салоне.
На следующем месте по интенсивности – шум авторезины. Главным образом, от передних колесных арок. Он находится в прямой зависимости от скорости движения автомобиля. На едущей быстро машине колеса шумят сильнее. К гулу шин присоединяются посторонние звуки от подвески автомобиля.
Шум воздушных потоков проникает в салон машины через проемы ее дверей, специальные технологические отверстия и остекление.
Преимущества и недостатки установки шумоизоляционного забора или шумозащитного экрана
Выделяют и недостатки от установки таких экранов:
- Для автомобилистов создается ощущение ограниченного пространства.
- Уменьшается освещенность, может искажаться цвет и изображение.
- Деление местности происходит на 2 несвязанных участка. При экстренной помощи забор составляет проблему. То же самое происходит, если какой-либо участок необходимо незамедлительно покинуть, например, при ДТП.
- Высокая стоимость. Расчеты ведутся с учетом цены на материал. Примерная стоимость 1 квадратного метра защиты – 3-10 тыс.руб. Забор следует делать достаточно протяженным, чтобы он поглощал шум.
- Экран может не поглощать шум, а только менять его направление. Стоит внимательно отнестись к выбору конструкции. Иначе потом начнут жаловаться на истребление птиц, случающееся зачастую от оглушающего шума, направленного от забора вверх.
Прежде чем требовать установки шумоизоляционного экрана, учтите все преимущества и недостатки!
Остались вопросы? Просто позвоните нам:
Немного теории о шуме от дорог
Замечательно, когда жилье находится в тихом уединенном месте. Но счастливчиков, наслаждающихся тишиной, не так уж и много. Подавляющему большинству приходится как-то приспосабливаться, и, по мере сил и возможностей, бороться с назойливыми децибелами. Чтобы отгородить себя от шума, используется две разных методики:
- отражения звука,
- поглощения звука.
Эффективнее всего на деле получается их продуманная комбинация. Владельцам частным домов и собственных участков бороться с шумом, конечно, легче. Особенно, если размер территории позволяет это делать. Чем больше участок, тем более оптимально можно распланировать конструкцию и расположение дома, грамотно благоустроить приусадебный участок.
На страже безопасности
В январе 2018 года правительство утвердило стратегию безопасности дорожного движения на 2018–2024 годы. Она предполагает стремление к нулевой смертности на дорогах к 2030 году, а к 2024 году должен быть достигнут показатель социального риска не более четырех погибших на 100 тыс. населения.
Такие же показатели обозначены в майском указе президента. В нем также есть требование о снижении к 2024 году количества мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017-м.
Росавтодор в целях снижения аварийности уже экспериментировал с использованием желтой разметки на разделительных полосах: предполагалось, что она будет видна лучше белой. Минтранс, как писали «Известия», рекомендовал распространить такой цвет разметки в регионах. ГИБДД идею поддержала.
Вторичные причины шума в автомобиле
К ним относятся:
-
металлопанели кузова автомобиля: его пол, крыша, крылья, двери, колесные арки;
-
пластиковые детали в салоне: приборная панель, накладки дверей, накладки стоек, кожух под рукоятку коробки передач;
-
мелкие металлические детали: замки, стеклоподъемники и т.п.
Вторичные источники шума проявляют себя, как правило, на уже не новом автомобиле. Это актуально, когда элементы пластиковой обшивки салона расшатались в процессе эксплуатации от вибронагрузки, стали плохо скрепленными и начали резонировать.
Чтобы ликвидировать лишние звуки и улучшить акустический комфорт салона, применяются специальные материалы, подавляющие шумы и вибрацию.
Источник изображения: avtokrasim.ru
Для монтажа данных материалов требуется произвести полную или частичную разборку салона машины, демонтировать всю электрику в тех местах, где будет размещаться шумоизоляция.
Демпфирующие элементы других частей автомобиля
фото: autoguide.com
Также демпферы имеются на двигателе и коробке переключения передач. Опоры двигателя и коробки отлично гасят вибрацию и шумы от работы агрегатов, подвешивая самые вибронагруженные агрегаты в единую упругую конструкцию.
А если далее на кузов транспортного средства не будет переходить вибрация, то и шума будет меньше.
При этом не менее важны демпфирующие элементы, расположенные на подвеске и приводе. Они используются для снижения средне- и высокочастотных колебаний от дорожного полотна. Допустим, демпферы на рулевых наконечниках, в точках креплений узлов, например на креплении стойки стабилизатора, и так далее.
Каждый из элементов делает хоть и небольшой, но вклад в снижение шумности работы подвески и других элементов и агрегатов автомобиля, позволяя автовладельцам наслаждаться поездкой.
Куда обращаться в СПб, чтобы установили шумозащитный забор между домом и дорогой – поэтапная инструкция
Следуйте поэтапно, чтобы добиться установки шумоизоляционного экрана в вашем районе проживания:
Этап 1. Обращение с жалобой в Роспотребнадзор
Вам стоит подготовить письменное заявление-жалобу, в которой указать все претензии и недовольства, возможную причину повышенного шума и некомфортного проживания.
Специалисты Роспотребнадзора должны собрать санитарно-эпидемиологическую экспертизу по вашему обращению и поручить ее проведение специализированной организации.
Такая экспертиза будет бесплатна для заявителя.
Ознакомиться с результатами можно будет в Роспотребнадзоре у специалиста, который занимался вашим вопросом.
Как правило, должны направить письменный ответ.
Этап 2. Обращение в администрацию
Если Роспотребнадзор проигнорировал вашу жалобу, можете обратиться к властям и попросить их разобраться с проблемой.
Адреса и контакты Муниципальных образований Санкт-Петербурга можно найти на официальном сайте администрации города: http://gov.spb.ru/ Администрация Санкт-Петербурга: 191060, Санкт-Петербург, Смольный Справочная служба Администрации Санкт-Петербурга: (812) 576-41-11 |
Заявление пишется так же, в произвольной форме. Указываются все важные моменты.
Представители администрации обязаны проверить данные, направить требование в лабораторию по замеру шума для проведения экспертизы.
Ответ должны предоставить заявителю в письменной форме.
Этап 3. Написание заявления в Прокуратуру
Правоохранительные органы помогут решить вопрос, если вышеуказанные инстанции отказались рассматривать вашу жалобу — или попросту ее проигнорировали.
Жалоба в прокуратуру пишется в произвольной форме, но — с учетом требований к документам.
Лучше писать в официальном стиле, кратко и понятно.
Этап 4. Исполнение мер и установка звукоизоляционного экрана
Если уровень шума будет повышенным, то комиссия, проводящая экспертизу, должна выдвинуть требования, устраняющие источники шума — или изолирующие от них жилой дом/квартал/район.
Меры будут прописаны в письменном ответе, который вы и должны получить от инстанции, в которую обращались. Вам останется только дождаться исполнения решения.
Этап 5. Проведение повторной экспертизы
Компания, которая будет исполнять предписание, должна подготовить заявление, в котором отчитается о проведении мер.
Например, это может быть частная организация или администрация, если необходимо было оградить муниципальный, государственный объект — и именно он являлся источником шума.
Этап 6. Обращение с исковым заявлением в суд
В судебную инстанцию можно подать иск, если из-за источника шума был нанесен ущерб жизни и здоровью гражданина или его имуществу. Этот факт должен быть доказан документационно.
Кроме того, вы должны настоять на назначение экспертизы, чтобы доказать вину ответчика.
Не забудьте приложить все ответы, полученные от инстанций, в которые вы обращались.
Вторичные причины шума в автомобиле
К ним относятся:
- металлопанели кузова автомобиля: его пол, крыша, крылья, двери, колесные арки;
- пластиковые детали в салоне: приборная панель, накладки дверей, накладки стоек, кожух под рукоятку коробки передач;
- мелкие металлические детали: замки, стеклоподъемники и т.п.
Вторичные источники шума проявляют себя, как правило, на уже не новом автомобиле. Это актуально, когда элементы пластиковой обшивки салона расшатались в процессе эксплуатации от вибронагрузки, стали плохо скрепленными и начали резонировать.
Чтобы ликвидировать лишние звуки и улучшить акустический комфорт салона, применяются специальные материалы, подавляющие шумы и вибрацию.
Для монтажа данных материалов требуется произвести полную или частичную разборку салона машины, демонтировать всю электрику в тех местах, где будет размещаться шумоизоляция.
Шум 5: шум/свист ветра – чем выше скорость, тем больше дует в машине с закрытыми окнами
Ветер, кружащийся вокруг различных элементов кузова автомобиля, таких как передняя решетка радиатора, фары, бампера, по мере увеличения скорости образует естественный шум. Обычно подобные шумы не слышны в салоне машины благодаря шумоизоляции. Кстати, обычно во время проектирования автомобиля и испытания в аэротрубе инженеры проектируют кузова таким образом, чтобы даже на высокой скорости не образовывался дикий шум.
Если ваш автомобиль на скорости издает чрезмерный шум ветра, это может быть связано с установкой на кузов дополнительных аксессуаров, таких как багажник, прожекторы, антикрыло, спойлер или боковые дефлекторы на окнах. Также вполне возможно, что сильный шум на скорости связан с потерей геометрии кузова после восстановительного некачественного ремонта после ДТП.
Решение этой проблемы связано опять же с методом путем проб и ошибок. Например, если вы подозреваете, что шум идет от багажника на крыше, снимите его и протестируйте машину на скорости без него.
Шум 3: гул от колес – больше скорость – больше шум
Один из самых сложных для диагностики шумов – это гудящий звук, исходящий от колес и связанный со скоростью автомобиля. Этот шум может быть связан как с протектором шин, так и с износом ступичных подшипников. Самое плохое, что, находясь в машине во время движения, тяжело не только разобрать сам шум, но и понять, от какого именно колеса исходит гул. В итоге единственным способом определить, какое колесо шумит, является метод проб и ошибок.
Например, вы можете поменять колеса местами, чтобы проверить, есть ли какие-либо изменения. Вполне возможно, что будет идти с другой стороны. Так вам, может, повезет, и вы точно определите, что является причиной шума: колеса или компоненты автомобиля.
Также вы можете поднять домкратом автомобиль (поочередно каждое колесо) и повращать колеса, чтобы услышать, есть ли признаки износа ступичных подшипников.
Проверьте протектор на наличие неравномерного износа резины, который может быть из-за проблем с подвеской или в связи со сбитым развал-схождением колес. Вполне возможно, что из-за неравномерного износа протектора резина стала шуметь. Причем чем выше скорость, тем такие покрышки будут больше шуметь и даже гудеть. В том числе причиной гула из-под колес на скорости может являться недостаточное давление в шинах. Если у вас есть насос с манометром, проверьте давление в колесах или заедьте на АЗС, где есть манометр.
Первичные источники шума в машине
Самый главный из первичных источников – это шум и вибрация от работающего мотора. Все его скрипы, шорохи, дребезжания и вибронагрузка передаются на раму и кузов по креплениям двигателя. Шумят при работе трансмиссия, система выпуска выхлопных газов, а также шины и воздушные потоки, которые обтекают машину при её движении (это ближе к аэродинамике).
Шум и вибрация от двигателя, трансмиссии и системы выпуска газов передаются, прежде всего, на днище машины, а также на все без исключения панели кузова, заставляя их резонировать и издавать структурный шум. Причем записи с микрофонов, установленных в багажнике и в задних арках, показывают, что двигатель там слышно еще отчетливее, чем на передних сиденьях – из-за многократного отражения звука под машиной.
Звуки от элементов выхлопной системы приводят к постоянному дополнительному раздражению пола автомобиля, что вносит ощутимый вклад в совокупный уровень шума в салоне.
На следующем месте по интенсивности – шум авторезины. Главным образом, от передних колесных арок. Он находится в прямой зависимости от скорости движения автомобиля. На едущей быстро машине колеса шумят сильнее. К гулу шин присоединяются посторонние звуки от подвески автомобиля.
Шум воздушных потоков проникает в салон машины через проемы ее дверей, специальные технологические отверстия и остекление.
Способ 4. Шумоизоляция всего автомобиля (12 000–50 000 рублей)
Для обеспечения наибольшего снижения шума требуются радикальные меры. Полная разборка салона автомобиля и покрытие шумоподавляющими материалами практически всех поверхностей. Оклейке подлежат пол и крыша, панель, разделяющая салон и моторный отсек, а также поверхности багажного отделения
Особое внимание уделяется колесным аркам и дверям
Материалы по теме
Заскрипели тормоза? 3 главные причины
В продаже имеются готовые комплекты для шумоизоляции распространенных моделей автомобилей. Цена варьируется от 12 000 рублей за минимальный комплект для машин В-класса до 25 000 рублей за комплекты для кроссоверов.
Такую работу провести своими силами затруднительно, а сотрудники специализированного сервиса сделают все за несколько часов. В крайнем случае, вернут автомобиль на следующий день. Комплексная шумоизоляция автомобиля В-класса обойдется в 40 000–50 000 рублей.